Programme · Air France, KLM, Transavia
Flying Blue, le programme d'Air France et KLM
Flying Blue, le programme d'Air France, KLM et Transavia, fait tourner deux compteurs. Les Miles se dépensent en billets primes et en services ; les XP font monter de statut, d'Explorer à Ultimate, et augmentent le nombre de Miles gagnés par euro. Les guides ci-dessous expliquent comment les deux fonctionnent, ce que chaque statut rapporte et comment éviter que vos Miles expirent.
Comprendre
Les règles du programme
Gagner
Les partenaires qui créditent des Miles Flying Blue
Dépenser
Transformer ses Miles en billets
| Destination | Cabine | Dès |
|---|---|---|
| Pékindepuis l'Europe | Business | 63 750 Miles |
| Le Capdepuis l'Europe | Business | 63 750 Miles |
| Panamadepuis l'Europe | Business | 63 750 Miles |
| Cayennedepuis l'Europe | Économie | 22 500 Miles |
| Mauricedepuis l'Europe | Économie | 22 500 Miles |
| Punta Canadepuis l'Europe | Économie | 22 500 Miles |
Questions fréquentes
Flying Blue en quatre réponses
Combien vaut un Mile Flying Blue ?
Je retiens une valeur de référence de 1 centime par Mile, revue le 11 nov. 2026. Le rendement réel dépend de la prime choisie, de la cabine et des taxes.
Combien de Miles faut-il pour un vol long-courrier ?
Lors de la Promo Rewards de novembre 2026, Flying Blue affichait des long-courriers dès 18 750 Miles en économie et dès 45 000 Miles en Business au départ de l'Europe, hors taxes et sous réserve de disponibilité.
Peut-on gagner des Miles sans prendre l'avion ?
Oui. Flying Blue compte plus de 80 partenaires : cartes bancaires, hôtels, location de voiture, taxis, shopping et loisirs créditent des Miles sans aucun vol.
Les Miles paient-ils tout le billet ?
Non. Les Miles couvrent le prix du billet prime, mais les taxes d'aéroport et les suppléments du transporteur restent à payer en euros.